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建筑师,一年总有365天想抢规划的饭碗

非标准建筑工作室 非标准建筑工作室

作者:曾佳璇 杜秉华
原文链接

穿别人的鞋,

走自己的路,

让别人找鞋去吧。

建筑专业羡慕嫉妒恨城市规划也不是一天两天了。

都说幸福感来自于你的邻居。

作为建筑师,规划这个邻居真的让我很不幸福。

我在这边平立剖做模型焦头烂额,结构水暖电轮番轰炸;

你在那边一张总图包打天下,墙上挂挂,红线画画,然后我就被指挥的团团乱转。

这也就算了,毕竟术业有专攻。

但最让建筑师眼红的是,自己一平米一平米的做方案,碰到个上万平米的项目就像捡钱包,要是有个几十万平米的,那能解决至少三年的温饱问题。

再看看人家隔壁规划师,日常单位是——

公顷!

小名平方百米!

起步至少几十公顷,

而1公顷=10000平方米!

这是什么魔鬼吸金能力?!

你说,这么金光闪闪的饭碗近在眼前都不去抢,是不是显得咱们建筑师很没追求?

但要注意的是,如果你只是干了一个规划的活儿,那不叫抢饭碗,那就叫转行。

抢饭碗是你干的还是建筑,但尺度却是规划尺度。

比如,跨界抢饭碗的优秀代表库抢抢,

最近又带领着OMA中标了。

但这次中的不是一座建筑,

而是

一!座!岛!

准确的说,是一座岛一样大的建筑。

先说一下这个项目,

就是一个正儿八经的规划项目。

独角兽岛规划项目

位于四川成都天府新区,全岛约61.7公顷,是由国务院批复在成都设立的国家级新区,旨为针对新经济企业打造创新性经济聚集区、独角兽成长地。

既然是规划项目,正常就应该按照规划的套路来做设计:

Step 1 :画路网 

Step 2 :摆建筑

至此,一切都很正常。

接下来就该进行重点建筑的概念设计了。

OMA的所有人都在按部就班的进行着自己的工作。

除了一个人。

库抢抢越看越不对:这玩意儿怎么越来越像我当年疯狂吐槽过的纽约了?这样下去根本不可能干过那帮搞规划的啊~

于是,一个新剧本诞生了。

都市生活剧忽然就走向了科幻传奇。

Step 反转 :

抢饭碗的边缘疯狂试探 

在建筑设计中,一个建筑中的两种空间可以相互转化,互为图底关系。在城市规划中,建筑与道路也互为图底,但从来没见过哪个规划师敢把两者换一下。

但库哈斯这次是来抢饭碗的,你们规划师不敢,我敢!

在这个方案中,常见的道路肌理反转成了建筑肌理;而常见的建筑组团,则了室外庭院。这样做的优势在于缓解了道路割裂建筑间交流的问题,从而让建筑之间的联系变得紧密。

但问题马上就来了。

反转之后的建筑怎么越看越别扭呢?

问题一:建筑间距

首先建筑间距过窄,消防、日照、交通统统都有问题。但如果将建筑间距拉大,那——又何必反转呢?

所以,解决建筑间距的最好方法就是消除间距——于是,库哈斯把它们连成了一座建筑。

问题二:城市交通

连成一体看似解决好多问题,但却带来一个更大的问题——交通。

怎么走车呢?

建筑上再开个洞吗?那要开多少个洞啊~

OMA给出的答案是——

架空。

然后设计新的路网。

问题三:空间交流

要知道oma给这个方案提出的设计概念就是“拒绝孤立生长的空间,营造促进交流的空间“。

现在横向建筑体量虽然将每个独立的高层联系了起来,但所有交流空间都在同一水平上,交流的范围依然很局限。

那怎么进一步扩大交流范围呢,OMA想到了另一个策略——

编织。

最后,在编织的基础上,根据功能需求加减其它建筑体量,再加上同一肌理的景观设计——抢饭碗计划大功告成!

用建筑手法做规划听着确实很励志,但抢别人饭碗这事儿真的这么easy吗?

显然不可能。

首先是结构与室外交通之间的冲突。

建筑形体做了诸多跨度极大的架空,但事实上倘若真的采用大跨度结构,成本将相当高;但如果采用落地柱,那么又如何保证落地柱不会妨碍室外交通路网呢?

从下图可知,在没有道路系统经过的区域,建筑采取的确实是落地柱,而在有道路经过的区域,采用的是大跨度结构进行局部架空。

所以,OMA的解决方案就是“具体问题具体处理”,没有笼统地一刀切。

解决了室外,还有室内呢。

尤其是为了塑造编织的形体,建筑的大部分楼板都被做了切割,那么消防疏散、垂直交通、以及与每层平面的连通性,就都有了问题。

OMA给出的解决方法,其实很简单:就是让倾斜的线性体块进行搭接,形成贯通的节点,借助节点沟通各层。另外,消防疏散的距离,也将是模数化设计里重要的数字依据。

当然,节点可不仅仅是垂直交通这么简单。

既然流线在此处汇聚,自然人们也就会在这里相遇。因此OMA将这些节点设计成岛上重要的公共交流空间。每个节点都有独特的空间结构与功能业态——你基本可以认为这些节点就是岛上的shopping mall。 

NOW

开 始 吐 槽

虽然库哈斯成功中标,但规划的同学们显然表示不能接受,开启了疯狂吐槽模式。

那么我们就来看看,这个方案有哪些槽点。

槽点一,消防隐患

虽然库哈斯搞了一堆概念,什么编织什么生长,但我大天朝受过九年义务教育的学霸们一眼就看出这是赤壁之战里铁索连船的建筑版——这种尺度的建筑全部连为一体,消防将成为相当可怕的问题,目前oma还没给出有说服力的解决方案。

槽点二,迷路天堂

整个岛上就一座建筑,这个建筑里面的空间还都长的一个样,说的好听了叫空间均质化,消除阶级差异——但是,真的不怕迷路吗?

槽点三,太烧钱了

城市建设都是分期实现的。现在搞了这么一个巨无霸,是不是要一次性投入建设完成啊?港真,就算我国人民再土豪也有点承受不起啊。 

吐槽归吐槽,但还是挺佩服库哈斯同学的。想当年一穷二白就能从新闻界杀到建筑界,现在兵强马壮,抢一下隔壁专业的饭碗实在不算什么。

毕加索有言,普通艺术家模仿别人的作品,伟大艺术家窃取别人的灵感。

要知道,

能抢走的,不是饭碗;

能抢回来,才是成长。

本文感谢大师姐林雅楠的文字编辑和指导

本文图片[1][2][4][5][6][7][8][10]

来自于http://oma.eu/

[3] 来自于https://www.chinawbk.com/show/245241.html

其余分析图与动图全为作者自绘,转载请注明

6条评论
lecuryti 2018-12-08 11:51:03 回复 0

这个并没有中标,成都人表示扎哈的方案已经动工有一段时间了,实在不喜欢舒马赫事务所。

小玮 2018-12-01 14:26:19 回复 0

库哈斯的想法确实很厉害,然而规划要考虑的是城市的长久发展,以后的更新改造都是个问题。说到底我只觉得他是做了个超大的建筑,并没有为这块用地进行规划。

刘氏哲学创始人
刘氏哲学创始人 2018-11-27 15:02:22 回复 0

我靠,如果真的如文中分析设计成这样,我觉得有点颠覆我对设计的世界观所对应的方法论。

绿野平畴 2018-11-26 21:13:20 回复 0

库哈斯牛批

发发 2018-11-26 17:26:21 回复 0

好有想法

your husband
your husband 2018-11-26 15:30:57 回复 0

后悔没读规划

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作者:曾佳璇 杜秉华
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