我们听过无数的道理，却依然过不好这一生。

《后会无期》

传说，贝聿铭在设计香山饭店时，很不适应我国各级各部门的各种各样领导的各种提意见。烦不胜烦之时，发现了一个屡试不爽的制胜绝招。

那就是——

摔！凳！子！

每当又有领导对方案指手画脚时，mr.pei就立马戏精上身，怒发冲冠，拍案而起，抄起手边的凳子作势要摔，完全一副“你再瞎嘚吧，老子就不干了”的架势。

剩下的就是领导们各种诚惶诚恐的安抚大神，哪还再敢提意见？

当然，他们一定没有看见贝先生放下凳子时微微上扬的嘴角。

这种故事听多了，就容易让我们这种建筑小白产生一种错觉：

我现在被领导压榨、被甲方虐待一定是因为我咖位不够，没成大师！

绝不是因为我没解决好问题以及甲方的金主人设！绝对不是！！

对于建筑这种旷日持久的大型集体活动来说，

胜利是一个人的香槟，失败则是所有人的锅。

开香槟的人当然只会记得自己的英明神武、乾纲独断；即使有绕不过的认怂实锤，也是战略性的忍辱负重、围魏救赵。

换句话说，这帮人永远都不会告诉你：

建筑师根本怼不过甲方。

想都不要想。

正面硬刚的结果除了促使甲方果断换个设计以外，没有任何用处。

毕竟三条腿的青蛙不好找，

两条腿的建筑师到处有。

非标准建筑工作室提醒您：

道路千万条，克制第一条。

硬刚怼甲方，亲人泪两行。

话说有一个建筑，叫做MCBA博物馆，

它的设计师就比较善于自我克制了。

当设计公司Allied Works Architecture拿到任务书的时候，很快就get到了重点：

甲方有病。

sorry，说错了。

重点是甲方想在噪音爆表的铁轨与杂乱破旧的工业厂房旁建造一个与周边环境良好对话的安静博物馆，bigger要高但不要浪费空间。

估计很多建筑师都要开启骂人模式了——

甲方智障吧？能和嘈杂的铁路愉快对话的博物馆还待得住人吗？？想要安静还怎么开放？？？不浪费空间还要什么自行车？？？？

但骂人是解决不了问题的，请大家克制情绪，反复诵读《建筑师生存法则》：

1、尽量满足甲方的合理要求。

2、甲方的要求永远合理。

AlliedWorks Architecture自我克制了一番情绪之后，终于给出了一个同样十分自我克制的建筑方案。

看下面这张官方效果图，是不是连设计的建筑在哪儿都快找不见了呢？

真·十分克制了。

换个角度，建筑长这样

内部长这样

所以，本次拆房的目的就是搞清楚这个建筑是怎么用相对克制的手法去实现空间突破并解决甲方的矛盾要求。

首先，让我们放平心情，再次安静的阅读任务书——认真分析建筑周边环境。

会发现基地紧邻铁路，不仅噪音干扰很大，而且南面的观景效果也很差。

所以，面向铁路的立面如何设计是个大问题——铁路噪音与糟糕的观景效果可以把任何自以为是的神仙立面都拍到地上，反复摩擦。

而如果用封闭围合隔绝铁路与室内空间，则满足不了神仙甲方与环境之间良好对话的高大需求。

另外，建筑用地进深较大，自然采光也是问题。 

阅读完任务书后，我们可以根据博物馆的功能面积分布需求，确定层数为四层。

1. 在底层置入辅助功能空间，容纳办公、仓储、设备等功能。

2. 进行垂直交通分布

3. 剩余部分则用于展陈空间

4、因为用地空间进深较大，引入采光中庭。

至此，一个普通的博物馆方案就完成了。

它满足使用，却没有解决任何问题。

问题是什么？

前面已经说了，这个项目最重要也是最矛（cao）盾（dan）的地方就在于：

要与周边环境良好对话，

而周边环境是铁轨和厂房。

借用扎哈大神的名言，

如果周围都是垃圾，你也要去和垃圾融合吗？

但很遗憾，你我都不是扎哈，所以周围是垃圾也要去融合，还要融合的优雅而高级。

请克制情绪，我们继续做方案。

如果要与环境对话，最简单的方法就是把中庭改成边庭。

如果要隔绝铁路的噪音，就要保持外墙封闭，最好再弄点绿化带。

如果又要对话又要隔绝噪音呢？

那就只能又开边庭又封闭外墙了。

划重点：

这个手法叫做“半限定”。

简单来说，就是边庭开一半。

下半部分封闭，隔绝铁路噪音，上半部分开边庭，与环境对话。

现在我们知道了手法，就像解数学题知道了公式，但要求得最终答案，还得把题目里的各种具体条件套进去运算。

在这道题目里，边庭上移后，铁路对于室内的视线破坏仍旧较大，依旧无法为室内营造良好的采光与观景体验。

那么第二个问题就是怎么能既保证采光又遮挡部分视线。

方法是把端部收为尖角，将室内受干扰的区域缩减到极限状态——也就是从片状缩至点状。

于是，从半限定的边庭开始，建筑逐步呈现出克制的性格。

至此，这个方案基本算是解决了甲方的问题，已经可以交卷了。

对于我们大部分人来说，设计也就到此为止了，剩下就是程序化的出图交图了。

但是，在建筑圈的鄙视链里，解决甲方问题这条连被鄙视的资格都没有——你不给甲方爸爸解决问题，爸爸们凭什么给你建造起来？

所以，对于优秀的建筑师来说，剩下的任务不是出图，而是要来解决真正的建筑学问题了。

也就是鄙视链里的常驻老几位：

玩空间的看不起玩结构的；

玩结构的看不起玩形态的；

玩形态的看不起玩表皮的；

玩表皮的觉得你们根本不懂高科技。

不管怎样，想进入鄙视链，不说鄙视别人，至少被别人鄙视一下，你就总得玩点儿啥。

在这个项目里，建筑师虽然克制但显然站在鄙视链顶端，因为他是玩空间的！

最后的结果就是错落复杂的空间和半限定的尖角边庭完美融合在一起，构成了一个“空间有作为“的方案。

那么，这个空间是怎么有作为的呢？

这就是我们要解决的最后一个问题。

可能你还没注意到，这个空间设计是在模数网格的基础上生成的。

所以首先要解决的就是：模数怎么定？

因为后期要塞交通核，所以根据交通核尺寸来定。事实上，交通核作为一个很难改变的独立完整块，在模块建筑设计中会经常被用来当做基本模数。

然后根据各功能区所需面积来抽减部分墙体，比如展厅抽减墙体最多。

最后就是偏转墙体了。

每层墙体偏转多少度？这里涉及到空间浪费问题。

偏转过大会很难塞进去楼梯，而且诸多锐角空间也会造成面积浪费。

而偏转过小，又会影响三角形边庭的采光，而且楼梯塞入后还会产生冗余的空间，无法充分利用。

让我们把整个平面的正确生成方式连起来看一遍。

展厅里，自然光反复在墙体间漫射；同时，人们的视线冲破闭塞的盒子，从缝隙里可以窥见展厅之外的其他空间，获得开阔感。

最后的最后，表皮直接通过墙体偏转造成的凹凸和缝隙生成，室内外的设计逻辑统一而完整。

看一遍完整过程：

所有奋斗在设计一线的建筑草根大概都有一个大师梦。

倒不是有多向往大师们的财富名利，更主要的是羡慕大师们可以自由创作，肆意发挥，还有甲方买单。

但大师从来没有告诉我们，他们是怎么在甲方的苛刻要求和建筑的艺术追求中戴着镣铐走钢丝的。以及，他们从来没有忘记对建筑本身的追求：服务好甲方是为了更好的服务建筑。

甲方是爸不是妈，只会棍棒相加不会饭菜伺候；

大师是人不是神，只能循循善诱很难为所欲为。

温柔的颠覆才最有力量。

本文感谢大师姐林雅楠的文字撰写和修改指导

图片［２］［４］［５］［６］［７］

引用自https://alliedworks.com/projects/musee-cantonal-des-beaux-arts/

图片［１］［３］［８］

修改自https://alliedworks.com/projects/musee-cantonal-des-beaux-arts/

其余动图与分析图为作者自绘，转载请注明