绸桥位于杭州市滨江区钱塘江南岸，在闻涛路和水印巷交叉口的东北侧，是同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司·原作设计工作室承担的杭州市滨江区12公里滨水公共空间改造提升项目的一部分。

城市断点的缝合贯通
由于萧山排灌站的存在，步行人群、非机动车、机动车混行在闸口南侧狭窄的通道里，成为连贯滨江步道的一处断点。绸桥的设计实现了运动蓝道的“裁弯取直”，将原本需要绕过船闸的路程，直接提升为有一线江景景观的通道，打通了杭州滨江12公里公共空间最大的一个城市断点。既为市民提供通行便利，又成为了一个可以步行观景、登高远眺的平台，增强沿途景观的观赏性与多样性。

基础设施的复合利用
在贯通连绵的钱塘江南岸，由于江堤的保护规定，几乎找不到允许探身向外的点位。借助断点打通的契机，绸桥需被赋予更多的功能与体验。在上桥的两端，通过放大的阶梯广场，扩大“桥”的公共属性，成为城市活动聚集的场所。

上桥的两条步道分置两侧、相互对望——靠近排灌站的一侧回应历史，面向钱塘江的一侧展望未来。路径在桥的中部交汇。我们利用结构上敷设的木格栅进行空间限定，通过上翻桥体结构形成活动空间。人们可置身桥体桁架内，透过脚下的格栅，望向川流不息的江水和络绎不绝的船只。

建构施工的创新突破
本项目也是建筑师与结构工程师紧密配合的结果。桁架高度、宽度、杆件尺寸随受力渐变，桥体桁架起始端高3.5米宽12米，中部逐渐隆起高8米宽6米，形成一根轻柔优雅的曲线。通过多轮方案比选，绸桥最终采用“三管桁架+张弦拉索”的结构形式，增强结构刚度的同时尽可能减少对江堤的水平推力，控制在岸堤两侧的桥墩基础尺寸。桥体单跨径180米，与复兴大桥主桥最大跨径只相差10米。索具是直径140mm高钒密闭索，亦是国内直径最大、索长最长的应用项目。

绸桥横跨钱塘江航道，施工时需保证航道不停航，施工条件复杂。整桥被分为3段，中间段利用水中临时支撑分段累积滑移到安装位置，两岸段在江岸直接拼装，采用体外无粘结预应力施工方式。该桥施工工法被评为8项优秀省级工法之一，也是滨江区唯一一个。

项目图纸

△模型图

△施工过程图

△区位示意图

△分析图

△平面图

△剖面图

△细部大样图

△爆炸图

 项目信息 

建筑师: 同济原作设计工作室

项目年份: 2023

摄影师: 章勇, 同济原作设计工作室

主创建筑师: 章明、张姿、陈波

总体及建筑设计团队: 孙嘉龙、刘垄鑫、张晓雅、姚冠杰、牟筱童、赵爽、龙颖、马含笑（实习）

结构设计团队: 吴宏磊、郑超毅、林晨、王康

基坑设计团队: 姜文辉，张准，刘佳星，宋东升

设备设计团队: 刘建、贾敏、张思恩、王海东、杨皓麟、陈韩秋

景观设计团队: 李修兵、罗健、钟勇、兰媛、苏菁华

照明设计团队: 杨秀、卞晨、蔡融、葛文静

技术经济团队: 庞晓琳、周凌俊、臧俊隆、陈欣韵、佟舟、葛瑀玮、张春霞、曹叶馨

绿色建筑团队: 任国辉、薛芳慧、郑晓薇、孟凡琳

合作协调团队: 浙江理工建筑设计研究有限公司（秦安华，黄嘉瑶，周康，马凯）

施工单位: 杭州萧宏建设环境集团有限公司

监理单位: 杭州天恒投资建设管理有限公司

标识设计团队: 屹珂设计

建设单位: 杭州滨江环境发展有限公司

地点: 杭州