天堑与巨石——“绵茂公路”纪念展览馆设计 / 上海交通大学设计学院昊德工作室

“在场”的环境与纪念性——震动、层积与新生

自然环境的“变化”是剧烈的，只是这种速度和程度超越了人的认知，成为一种超验的常识。亿万年以来形成的山川河流，组成今天我们对环境感知的起点，而一场地震、一场泥石流，倾泻的自然之力便极大改变了人类生存的景观，形成新的原点。周而复始，层叠往复。而唯一不变的则是人类纪元中与环境的不断对话，推动文明的前进。

17年前的汶川地震导致基础设施遭受极大破坏，经历艰苦卓绝的抗震救灾后，这一区域也急需重建。2009年在由多方资助下，为打通位于四川盆地边界的德阳绵竹市与阿坝州茂县的“绵茂公路”始建。而当地地势险峻，险情时发，“绵茂公路”是绵竹市乃至四川省最艰巨的交通灾后重建工程之一，历经14年建成，于2023年通车，为展示其建设历程和建设者的英勇事迹，展览馆位于四川省德阳市绵竹市清平镇，坐落群山之间、大河之畔，毗邻“绵茂公路”清平段。清平镇在汶川地震中受灾严重，之后重建镇区，并且至今仍保留着地震和泥石流等多次地质灾害的痕迹。

厂房原址占地面积约1400m2，为一座矩形平面钢结构仓库，设计首先因地制宜，保留厂房整体结构，并实现空间秩序的重塑，开放于环境。

设计试图区别于传统图文展陈策略，以环境的再现为线索，通过由内到外的开放且线性的空间组织结合节点叙事，塑造出呼应公路建设“主体”的感知再现与现场沉浸感。首先，将建筑四周外立面维护结构拆除，向环境开放。

面向环境的界面

展览馆的四个立面各具特色，呼应不同的环境特征。

西立面——塑造群山掩映下的纪念性入口，呼应厚重历史和坚实奋斗沉积而成的建设“现场”。立面上保留厂房原有的檐板结构，并增加杆件以拓展形成呼应场地连绵的山脉。

▲从清远河望向展览馆东立面©存在建筑

东立面——展现巨石展厅，为东侧旅游主干线呈现展览馆新的特征。凹凸起伏的表面是对巨石的抽象，从外部呼应修建环境之险，并从细部的塑造混凝土质感上突出光影变化。

南立面——将厂房空间特质以及内部结构向外打开。“天堑”分隔左右展区，通过水面更进一步将空间内外进行渗透和延申，远眺“绵茂公路”和重建后的清平镇区。

北立面——以实体嵌入，形成服务、布展与后勤通道，增设卫生间、休息室等服务设施，并预留大面积空地用于临时活动与停车。

线性叙事与“天堑”

无论群山耸立的地貌，大江大川的湍急，不远处的公路还是南侧重建的镇区，都是最好的“展品”。于是，展览馆的内部空间形态来源于对环境的抽象塑造，环境作为“展品”被纳入其中，并提供具体实物、图文、视频等不同展陈内容与方式。

“绵茂公路”绵延五十六公里，一路途径艰难险阻，沿线险峻的自然环境、巨大的施工难度，犹如“天堑”，公路即是对天堑的跨越。设计将公路的线性特质作为最直接的秩序基础，串联起不同分区。进而，通过感官设计，例如入口的斜向元素置入原本的几何秩序，利用厂房高度，形成入口较大的聚集和讲解空间；当游客身穿行在中心轴线，利用两侧尺度的夸张强化穿越之感，“天堑”分隔左右展区，可触摸的石墙与混凝土粗粝质感再现建设之艰难困苦的环境。底部水面上浮起的金属网格铺地，带来模拟施工现场蜀道之难的“失稳”、“金属碰撞”的沉浸，为非“舒适”、“遥远”的“观看”。

巨石与墙体也形成中心轴线上的对话，以不同高度、位置的开口形成视线和流线的穿越，布置不同实物展品与灯光设计，服务展览的具体组织。

中心展廊尽端，展览路线转折，光线由暗至明，形成对艰苦建设到美好生活重塑的呼应。展廊尽端漂浮于水面之上，在巨石环绕的厚重感中引入一丝轻巧，在此远眺清平镇区与“绵茂公路”，将实景转化为展览对象。

在展廊尽端回过头可坐在阶梯休憩，感受阳光洒入，也可进入二层实物互动体验空间，服务多功能使用，例如社区活动、展览研讨、儿童学习等。

节点叙事与“巨石”

在线性叙事的基础上，布置不同主题的内向展厅，形成平行于中心轴线上的串联节点，通过图文、视频、沉浸影院等具体方式，讲述呼应十四年公路建设历程中的点点滴滴，突出人民至上、大国工程的主题。其中，设计试图通过塑造“巨石”的雕塑感与粗粝，与沉静的水面、环境的光线、钢结构保留杆件等形成质感和形态的对话，强化主题表达以及新体量在厂房空间中的建构逻辑。

“在场”的环境赋予设计以“天堑”和“巨石”等组织逻辑与形态意象，回应自然的运动，并最终形成空间的叙事——经年累月，超越人类纪元的能量活动，不断地挤压、冲刷、沉积，形成了当下可感知到的自然形态。而人类活动则快速地复写在层积的表面之上，并同自然的作用一起发展、沉寂、消亡，以及再次的新生。对于自然力量的抽象表达，赋予设计层面在人体尺度、光线、材质等直觉的反应，试图给予空间更强的纪念意义与沉浸感，呈现“绵茂公路”的建设历程，回到日常与生活。