深圳

“我们希望以功能性和灵活性的组织原则为前提，为旅客提供无缝换乘的舒适旅行体验。”Aedas执行董事唐宙行阐述的这一愿景，通过全面和深思熟虑的设计得到了说明。

院校方希望通过有限的预算及快速的建造速度来完成这个项目，同时赋予艺术高校应有的艺术气息。这次的改造和复兴计划，将为学校及其所在的城中村落带来全新的、平衡于艺术教学及市井生活的空间。

随着城市快速发展，存量的土地越来越少，城市的有机更新，存量规划下的旧工业区再生，成为城市化进程中不可或缺的一环。我们在此思考，如何在保留大多部分厂房原有结构上将楼群有机联系在一起,在用地两侧临街的现状条件下将校园内的噪音降到最低。

深超总片区“一心双核，十字生境”的城市设计空间结构为城市与用地的宏微关系提供了指引。项目方案设计旨在规划一个面向世界，面向未来，辐射周边的新社区，打造粤港澳大湾区世界级城市群的“巅峰之作”。

本设计提案希望能够延续原有城市地理的高度关系，通过多重台地的方式组织高差关系，将城市景观带引入校园内部，营造校园和城市的资源共享面，在延续城市中原有自然山地体验的同时，创造出一个开放的校园边界。

这是一个高容积率的能同时容纳校园与社区 生活的事件容器。设计采用减法方式，在密集的教室阵列中“掏洞”并增加公共联桥，创造出一个空间立体循环的“∞”型非正式交往公共空间体系。

坐落于深圳南山新兴的大沙河创新走廊，南方大学科技园为科学探索和技术创新提供了优越的环境和平台。该项目的建筑和规划策略为企业家、研究人员和初创企业提供了孵化器和教育平台。

“更可达，更友好的田园体系”是设计对自然的诠释。退台设计创造出流动感的屋面漫游田园以回应极限场地。校园在垂直维度的集约复合，通过“叠”与“园”的设计手段在局限的条件下为孩子们提供了充足的田园空间，使孩子能够自由快乐的学习和成长。

我们将城市界面刻画为13米高的城市敞廊，在广场和建筑之间，建立起一组舞台与看台般的，城市空间的观演关系，也在树木掩映的景观中，刻画着建筑与“自然”的关联。

如何合理地解决场地高差问题，为学生提供一个安全便捷同时又充满乐趣的交通空间是我们的设计目标。我们的设计思路是营造一条能够削弱陡峭感、消除孩子们对高度抗拒的路径，同时激发他们步入其中并探索的欲望。