项目介绍

2025年6月28日，至海港湾即将正式启幕，城市记忆与时代愿景在此交汇。威海老港，见证了威海百年变迁，是城市记忆的缩影；如今，化身为联通山海、融合历史与未来的滨海客厅，一座面向未来的滨海生活场域！

威海港始建于1918年，改革开放后，凭借优越的地理位置和政策支持，升级为国家一类开放口岸，成为中韩贸易往来的前沿门户。随着城市功能的演进，货运港逐渐转变为以客运为主，直至 2013年6月迁至新址，原港区用地随之闲置。

2021年，威海市正式启动原老港区域的城市更新计划。威海老港区不仅是千里黄金海岸线上的关键节点，更是威海城市更新战略布局中的核心锚固点，在丰富老城区功能业态、活化滨水空间资源、优化城市空间结构体系等方面，具有不可替代的战略意义与实践价值。

至海港湾东临威海湾，西临环翠楼公园，与刘公岛隔海相望。片区展现出的“山-海-岛-城”和谐有序的关系，是威海城市风貌特色的空间基础。城市空间形胜，是老港建筑创作务必要正面回应的问题。

为了衔接东西向两个重要的山海空间轴线，建筑放弃了恢弘的叙事方式，采取谦逊的地景建筑策略。两条平行的轴线在场地内收拢之后，再次向更广阔的海面发散开去，将城市生活从物理和视觉两个层面延伸到海边滨水地带。以这两条曲线为母线，生成得到了拱背形态，如同巨鲸的脊背微微露出水面的刹那，回应了当地关于鲸骨化石的传说。

环翠楼海拔119米，建筑最高点控制在24米以下，沿街高度15米以下。在广阔的城市尺度视野下，建筑等同于城市开放空间。

设计提出“向水而生、向史而新”的功能策略，通过置入大操场、步道、城市客厅、迷你水族馆及婚姻登记等功能，弥补沿海日常交往的功能局限。设计到竣工的五年，也是中国实体商业变化最快的五年，项目从设计之初坚持了运营前置的理念，有效承接了消费者习惯的转变。

项目复原了威海历史上著名的“大操场”。开业之际，将作为城市音乐节的庆典场所使用，其后，它也将成为城市马拉松的起跑地和威海千里海岸线的重要节点，继续承载着生生不息的城市体育精神。

为满足空间与功能需求、突破传统结构对无柱大空间重载需求的技术限制，结构设计团队研发了“带有外伸翼缘的箱型钢与混凝土组合拱—平衡梁结构体系”。

该体系融合拱结构的受压优势与预应力混凝土梁的良好受拉性能，形成具有自平衡特性的复合受力机制。

结构原理源自古代弓弩：拱如弓体传力，预应力混凝土平衡梁如弓弦张拉，两者协同作用，有效消解了拱脚水平推力，解决了大跨度无柱空间与1米厚覆土屋顶花园重载需求的难题，实现了力学与空间美学的统一。

建筑以中国传统园林”借景”和”框景”为手法，将远处的刘公岛之景框入建筑之中。东侧900㎡通高幕墙作为主要景观界面，成为”框景”、”借景”的媒介。

在幕墙构造的选择上，考虑到滨海环境下的结构安全性与风压控制，我们舍弃通透性更强的拉索幕墙，采用精致钢支撑体系，以保障结构安全与观景效果的平衡。

立面强调地景建筑的曲线边界，这条边界承载了漫游坡道及鲸鱼拱背的历史意向。设计采用UHPC材料勾勒曲线，冬日暖阳下，UHPC材料展现温润混凝土质感，呼应北方滨海的冷峻气候，对抗着海风侵袭。檐下空间则选用温暖的木色铝板材料，并延伸至室内。

项目自启动以来，因在空间策略、文化表达和公共性营造方面的探索，受到国际广泛关注，荣获了IAA 国际建筑奖、AMP 美国建筑师奖、WAN 世界建筑新闻网、A+全球建筑奖等多个国际大奖。不同于以往注重文脉追溯和宣教展示的更新方式，本次改造将核心地段真正还给市民与游客，使城市遗产真正“活”了起来。这一转变，也代表着我们在回应历史、传承文化上的方式，正从静态呈现走向动态参与。

项目历时五年，期间跨越疫情，为“存量时代”背景下的城市空间更新与公众行为变化提供了现实注脚。设计同时注重生态协调与城市韧性，体现出对海洋环境的尊重与城市安全的前瞻考量。项目所体现的，不仅是一次有温度的城市更新实践，也是在时代变迁中，对人与环境、历史与未来关系的深度回应。