从城市和教育两个维度的梳理之后，项目以“书山绿岛，拾级而上”为概念目标并明确了两个建设原则——“校社共享”和“立体化”。
该建筑预见到了向共享和自动驾驶汽车的转变，其紧凑的停车配置为其他功能腾出了空间。
比利时的安特卫普希望给所在城市及周边的更广地区提供一个更为可持续的交通空间。一系列 P+R（Park+Ride）大楼，即停车场与公共交通集成的换乘大楼的开发，则是这项计划倡议的关键部分。
由墨菲西斯建筑设计事务所设计的艺术文化新区将建设三座标志性的新建筑：克罗亚洲艺术博物馆，表演艺术中心，以及美洲艺术博物馆。
停车楼的核心无疑是流线的组织。有别于传统自由式检索车位，本案试图对车位的检索方式加以“规定”。单向双车道驶入，停车区域采用水平楼板+斜板停车的组合，消解了层的概念，预停车辆始终行驶在停车区，使用者不再需要选择路线，根据检索流线遇到的第一个空车位便是最近的车位。
位于楼上的公寓享有项目中心的室内庭院，这使每个单元都可以享受由每间公寓两端开口创造的通透感。一系列外部通道还容许每个公寓有自己的私人入口。
“学习角”是一个 关于废弃市政停车场的故事，一些颇有想法的建筑师在这里建成了一座小学。
十一小长假就要来啦 日站君根本已经无心工作 一心只想尽快为祖国大大庆生！
在喧闹的都市中，停下自行车，或聊天，或读书，这一片喧闹的天地就是你的家。
这个建筑的意义在于，以其停车场的身份展现出城市基础设施的潜力—多样化的功能拥抱街道，融入景观，促进周边地区发展，具有无限可能。
