玫瑰渡口运输交换点是曼努埃尔·塞万提斯事务所在墨西哥城设计的交通建筑综合体。项目通过五个公交站台与地铁站垂直连接,形成高效人流运输系统。设计将交通枢纽提升为城市副中心,提供安全清洁的公共空间和商业服务设施,改善数千家庭的日常出行体验。
Cuatro Caminos Transport Interchange是位于墨西哥城北部的交通枢纽建筑,由曼努埃尔·塞万提斯设计。项目占地9万平方米,通过两阶段开发整合地铁、公交和出租车等多种交通方式。设计采用钢结构与穿孔铝板立面,创造轻盈通透的建筑形象,同时优化行人流线与城市环境。
双座屋及工作室位于墨西哥城阿玛特帕克峡谷边缘,由曼努埃尔·塞万提斯设计。项目包含两栋住宅与工作室,采用阶梯式布局应对复杂地形,通过露台系统实现室内外空间的无缝衔接。设计尊重自然保护区的限制条件,运用混凝土带与砖墙结构,创造出与地形融为一体的建筑形态。
巴西贝萨雷斯保护区两座房子位于墨西哥城,由曼努埃尔·塞万提斯设计。项目采用1.50×1.50米网格模块化设计,两栋住宅依地形错落布置,通过钢结构框架和盲立面处理,创造私密空间与绿色庭院。设计巧妙应对场地限制,实现功能分区与视觉通透。
阿马特佩克的房子位于墨西哥城边缘的峡谷地带,由曼努埃尔·塞万提斯设计。这座独立住宅巧妙利用77米深的狭长地形,通过白色陶瓷立面与光影互动,将绿色空间延伸至每个功能区,实现室内外空间的无缝融合。设计充分尊重原始地形高差,创造出多层次的生活体验。
墨西哥国立人类学博物馆 Museo Jumex 位于墨西哥城波兰科区,是一座当代艺术博物馆建筑。该项目由大卫·奇珀菲尔德建筑事务所设计,2013年建成,展示拉丁美洲重要私人艺术收藏Colección Jumex。建筑采用独特的锯齿形屋顶和灵活展览空间设计,巧妙回应三角形场地限制,为不同策展需求提供多样化展示环境。
在入围91届的奥斯卡最佳制作奖的五部作品中,《罗马》是唯一的一部黑白影片。而以其精美的画面、感人的故事与真实可感的时代画面,赢得了观众们的共鸣。
为了强化建筑的牢固感并提升建筑个性,事务所决定选用石材作为外立面的主要材料。非石材立面的部分则使用植物进行柔化处理并用于区分两种材质,在整个设计中表达出一种生态自然的格调。